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在大陸有過趕火車或高鐵的人，一定會有這種經驗，那就是無論買票和進站都得大排長龍，一旦遇到高峰期，簡直是「生無可戀」。

相對的，在台灣搭高鐵是舒適的，即使發車前都還能從容的入站搭乘，不像對岸發車前五分鐘就停止剪票；在大陸趕高鐵總得提早一到兩個小時，否則一旦遇上人龍，分分秒秒都是煎熬。

為推動新創事業發展，國發會與民視合作推出新節目「科技×創世代」，從輸送機不同面向主題切入科技及新創相關議題，並以實景拍攝進行深度採訪，帶領國人看見科技如何帶動創業契機。

國發會推動「亞洲‧矽谷」計畫，致力於建構完善的新創發展環境及推動輸送帶物聯網、智慧城市等示範應用，另為進一步促進新創事業發展，推動「優化新創事業投資環境行動方案」，期望帶動未來五年投資金額成長，打造台灣成為亞洲新創資本匯聚中心。

水情吃緊！行政院長賴清德昨在院會臨時動議中，就「全國水情分析與因應作為」表示，因應去年颱風季以來降雨偏少，導致目前南部地區水情稍緊，希望在6月底前，不會實施第三階段限水、也就是分區輪流或全區定時停止供水。

不過，實施一階限水的台南，後壁區農民眼看一期稻作收成期將屆，卻面臨缺水慘輸送帶況，連日搶水爆火氣，水利會計畫24日晚間9時關水停灌，但長短樹段、白沙屯一帶5里還有300多公頃稻田等不到水，農民24日齊聚水利工作站陳情，「眼看稻作就要收成，這時陣若無水灌溉，稻作可能就要乾枯了！」經台南市議長賴美惠居間協調，水利會允延長放水至今早8點。